Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие части машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок появляется ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям нередко необходима покраска. Еще до нее непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько сложнее, потому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях устранения незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.