Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, шаровых, рулевых тяг и прочих. Это поможет сразу локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.